Restauration de mon fergi TE 18530 de 1947

[NicoZ120]

Salut

Merci pour vos encouragement

Et c'est pas un TEA c'est un TE20 tout court

A+

Nico

[NicoZ120]

Salut

Voila le radiateur est sauvé

Pas de fuite constaté ou j'ai soudé

Mais bien des fuite sur le nid d'abeille a quelque endroit, heureusement facilement accessible

Donc je les ai rebouché avec de la soudure

Je n'ai pas constaté un gramme de peinture sur le nid d'abeille






Voila c'est la premier pièce restauré du tracteur
Elle est en attente de sa couleur définitive

a+

Nico

[Fabrice ff30]

Félicitations j apprécie ce travail de restauration.

Question... à quoi sert cette pièce de monnaie...?

[NicoZ120]

Salut

c'est surement un emblème du fabriquant

en tout cas c'est pas une pièce de money

a+

Nico

[Massey 37]

Bonjour,

Magnifique ce "sauvetage" du radiateur. Par curiosité as tu une idée du nombre d'heures passées ? Les 600 € évoqués dans un post auraient volé en éclat si tu l'avais fait remettre en état chez un pro... En plus il possède la marque du fabricant, c'est le top que seul les puristes sauront apprécier.

Prochain sauvetage ? Au plaisir de te lire avec les photos qui complètent l'écrit. Encore et bon courage pour la suite.

[NicoZ120]

Salut

je ne compte pas mes heur
je crois que j'ai bossé +- 2 jours dessus en bossant plique ploque

Comme le nid d'abeille était foutu (percé ), pour le gardé j'aurais dus en faire faire un neuf donc cela aurais couté bonbon

lis la dernière Phrase en bas sur le tarif que certain s'on prêt a payer

https://www.francebleu.fr/infos/insolit ... 1487931114

pour une première je suis très content du résultat

a+

Nico

[NicoZ120]

Salut

Aujourd'hui je me suis attaqué a la dynamo Lucas 6V, elle est daté du 11 48
L'état me parais relativement bon
La poulie a morflé suite a une tentative de démontage ultérieur



Je commence directement par le rotor, je l'examine
Il est salle mais me parait en bonne état
Un bon nettoyage est requis







En suite j'examine les deux bobinage
IL s'ont très sale, il s'ont a vérifier
J'en ai nettoyer une et j'ai retrouvé le beaux tissus blanc d'origine







Apres un bon nettoyage, le résulta est vraiment notable





Les charbon me semble encore exploitable, si non se sera remplacement par des neuf





Voila pour le moment
La suite au prochain épisode

a+

Nico

[patou18]

Bonsoir
Beau travail, ça peut paraître long, mais le résultat est là. Preuve que la patience de faire bien les choses ça paye !
Faut reconnaître que tout est monté avec des matériaux de qualité, ce qui facilite les remises en état des pièces. Le tour à l'atelier, voilà un bon outil complémentaire, ça aide beaucoup pour la refabrication de pièce introuvable, rectification de toutes sortes et surtout ajustement très précis des pièces qui demande aucun jeu. Sympa pour les photos et les commentaires.
Bonnes fêtes de fin d'année.

[SEPPI]

Bonjour,

Nico les lames du collecteur sont super propres, mais as-tu nettoyé les interstices entre lames ( avec une très fine lame de scie) ?

A+

[NicoZ120]

Salut

oui je les ai nettoyer

Mais pas avec une fine lame de scie

A+

Nico

[patou18]

L'ensemble nettoyé, la bague à été remise à sa place en la forçant après encollage à la loctite forte.

Après le démontage, sale mais sans cambouis. On voit la bague qui est sortie de son logement.

Interieur très sale, se nettoie facilement, surtout si pas huileux.
Bonjour
J'ai fait la rénovation d'un démarreur DUCELIER Pour le collecteur, une pointe fine de même largeur que les rainures suffit. Les dents sont usées, mais pour compenser cette usure, une entretoise a été mise entre le démarreur et le bâti du tracteur.

[NicoZ120]

Salut

il est vraiment crade ton démarreur
Mais si une fois nettoyer il fonctionne c'est top

Tu a le choix d'une entretoise ou peut être un kit de réfection si cela existe ?

Je continue ma dynamo

J'ai nettoyer le deuxième bobinage
Je les ai resoudé ensemble et j'ai remplacer une des gaine qui était fortement dégradé









en suite cette pièce qui viens se positionner dans les deux œillet des bobinage
Le seul souci c'est quelle est riveté d'origine
Et pour faire tout bien propre on est obligé de le faire sauté,
C'est pas si graves on va le réparé





























Donc j'ai re rivé la pièce, mais pour être sur de son bon maintient j'ai fait un point de soudure
C'est plus de la sécurité au cas ou ma rivure ne tiendrais pas

Voila pour le moment

Nico

[Fabrice ff30]

[bruno tacq]

Bonjour,

Belle restauration et reportage jusque dans les moindres détails. et
A+
Bruno

[NicoZ120]

Salut

J'essaye de faire pour un mieux

C'est pas évident de trouver des pièce d'origine en tout cas

Je galère sur la bobine d'allumage lucas et la batterie je ne trouve pas de cette époque
Je finirais par trouver

Je viens de trouver un barillet et les clef d'origine lucas

a+

Nico

[NicoZ120]

Salut

Pour vous annoncer que Fergie Z120 a un petit frère

Jai complètement craqué j'ai acheté un autre Fergie

Je vous le présenterais en détaille

J'ai pas chopé le covid j'ai chopé le Fergirus

A+

Nico

[webmaster]

[NicoZ120]

Salut


Cela va être chaud car je dois mètre les deux tracteur dans mon atelier

Donc dans 16m²

Je vais tout réorganiser

a+

Nico

[Fabrice ff30]

Félicitations tu es toi aussi atteint de fergusonnite aiguë

Ça se soigne facilement... prescription... dénicher de temps en temps des choses estampillées de la marque pour faire grandir la collection et la passion

Vivement que tu puisses nous le montrer

[NicoZ120]

Salut

Je crois bien que je suis malade Fabrice

Un atelier est jamais assez grand

a+

Nico