Forum Ferguson

Tu devrais essayer de contacter Auxon sur le forum je sais qu il avait démarré des recherches sur les capots alu...

Je dirais pas qu il y a de date précise. Ça devait être monté au hasard des fabrications des pièces de carrosserie lors des premiers mois ou premières années....

Salut

J'ai déculassé le moteur présente une usure normal après 73ans de travaille
Verdict chemise piston et segment a changer
Je changerais aussi soupape guide soupape et les ressort

























en parallèle j'avance sur le garage du fergi's







a+

Nico

Oui c est sur ça va pas lui faire de mal cette petite réfection!

Salut

Pour vous donner un peux des nouvelles
je n'ai pas avancer sur le ferguson , mais sur le garage prévu pour lui

il est bientôt finis et je vais pouvoir entamé la restauration







A+

Nico

Salut Nico ;

Superbe ce garage pour effectuer la réfection de ton tracteur .

Super il sera bien au chaud et au sec cet hiver ton TE.

Bel abris !!!

Salut

Merci a vous
Sa sera sa maison officielle

a+

Nico

Bonjour

La qualité du garage laisse présager de la qualité de la remise en état du TE...


Bravo et bon courage pour la suite.

Salut

Merci a vous

Pour la resto du TE on va faire pour un mieux
J'ai reçu ma girafe et mon porte moteur

a+

Nico

Bonjour

Bravo, tu te donnes tous les moyens pour réussir alors bonne chance et n'oublie pas de partager cette rénovation.

A+

Salut

Pour vous tenir au courent j'ai presque finis le garage du ferguson
Il me reste a terminer la peinture de deux 1 couche 'et surtout l'électricité qui pour le moment est la en provisoire

Je l'ai rentré car il fait vraiment moche et j'ai mal au cœur de le voire se faire rincé jour après jours , maintenant il est au sec
Il reste aussi une rampe a bétonné







Voila pour le moment

a+

Nico

Merci de nous donner des nouvelles. pour tout ce que tu mets en œuvre

Bonjour

Un vieux Monsieur comme cela c'est normal de le mettre à l'abri...

Bravo pour l'aménagement du bâtiment : doublage, peinture, éclairage digne d'une cabine de peinture, chauffage... Tout est neuf : servante d'atelier, armoire pour le matériel "précieux", super grue d'atelier... Tu t'es donné les moyens de réussir et c'est que je te souhaite.

Bon courage pour la suite et au plaisir de continuer a te lire.

Salut

Merci pour tout

Nico

A+

Bonjour

Côté gauche

Vu Patou,
Mais les marche-pieds ne vont pas avec une restauration "historique"! et les roues avant ne sont pas pleines....
Je ne vois pas bien, mais les roues AR ne sont pas pleines non plus!

Salut

Merci pour les info
25 000 exemplaire je suis sur le cul

Donc si on compte que au moins une grosse partie a étés détruit ,cela fait vraiment un tracteur super rare
Combien en reste t'il dans le monde ?
On ne le saura certainement jamais

De 1 a 48 000 et que 25 000 exemplaire de continental je dirais qu'il y a comme une couille dans le patté
Je ne met pas ta source en doute, mais cela ne serais pas de 1 a 25 000 ?

Oui il va être restauré a neuf de chez neuf
Le Passage en 6 volt est prévu
J'ai prévu aussi de lui monter un faisceau électrique en coton comme a l’origine , j'ai eu confirmation qu'il avais un faisceau coton

Il est complet de chez complet comme a sa sortie d'usine mise a part les couche de couleur qu'il a eu après
Je suis sur et certain que même les chemise sont celle d'origine, en cote standard
mais il est vraiment usé de chez usé

J'ai juste un peux peur pour le vilebrequin
Je prie qu'il ne sois pas trop usé, irrattrapable quoi

Possibilité de trouvé un vilo neuf pour 500$ au usa, c'est déjà un bon point

La suite nous le dira

tout est une question de temps, de trouver les euro pour les pièce etc...

merci pour les photos
car trouver des info sur le Ferguson a continental z120 est vraiment compliqué

A+

Nico

Sur la photos que tu me montre

la première le carbu n'est pas le bon normalement c'est un marvel schebler 312

a+

Nico