trou au fond du carburateur !

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trou au fond du carburateur !

Message par raph331 » 24 Sep 2026, 21:43

Bonjour à tous,

en travaillant avec mon tracteur j'ai eu d'un coup un pb d'alimentation essence , en démontant le carbu je constate un trou dessous!
j’ai regardé beaucoup de photos mais personne ne prend en photo son carbu par dessous, les gens sont trop polis lol

apparemment, comme c'est pas taraudé,je pense que c'est un genre de pastille qui s'est barrée

deux questions svp :
- comment pourrais-je fermer ce troue à votre avis ? pourrais faire fondre de l'étain mais j'ai aucune idée de la solidité de la "réparation"
je peux pas mettre une vis par exemple car il y a une petit trou d'air pas loin du bord...

- quelle est (était) son utilité ? peut être une sorte de sécurité qui saute en cas du surpression? mais alors pourquoi ça l'aurait fait ? surchauffe ?
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Re: trou au fond du carburateur !

Message par patou18 » 25 Sep 2026, 18:06

Bonjour
Ton carburateur, ce serait pas un :
SOLEX 26 VBN ?
Connaît pas ce carburateur, mais je pense à une évacuation ess en cas de fuite intérieur du carburateur. Si le clapet fermeture au dessus des flotteurs ne ferme pas l'essence en trop va remplir le fond d carbu au niveau du volet starter et être évacué par ce trou.
Par contre, si c'est ça, en me basant sur les carbus ZÉNITH il manquerait un petit tamis en travers du trou. À moins que ce soit une vidange de cuve ?
Dans les 2 cas, manque un élément dans ce trou.
Patrice A+
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Re: trou au fond du carburateur !

Message par raph331 » 26 Sep 2026, 19:37

Bonsoir, en effet il s'agit bien d'un SOLEX 26 VBN...
je ne sais toujours pas quoi y faire, il est vrai que c'est dans la chambre de mélange , votre explication tiendrait la route patou...
j'ai trouvé cette vu eclatée ou on voit bien la pièce en question (mais elle n'a pas de repère, ça laisse penser que s'était embouti/pas démontable
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Re: trou au fond du carburateur !

Message par raph331 » 26 Sep 2026, 20:34

j'a trouvé cela sur un autre site qui parle d'un motoculteur ayant le même carbu :
En cas de défaillance de la cuve à niveau constant l'essence va envahir ce compartiment;
elle va s'évacuer par cet orifice qui renferme un joint feutre;normalement l'air ne rentre pas trop par cet orifice

si ca peut vous aider à me dire quoi faire ;)
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