SUPER OU SANS PLOMB 95 ET 98
Publié : 09 Avr 2006, 10:12Question bête : il est de plus en plus difficile de trouver du super.Peut on employer du sans plomb 95 ou 98 en remplacement et faut-il ajouter de l'adjuvant ? Merci pour vos expériences.
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SUPER OU SANS PLOMB 95 ET 98
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Publié : 09 Avr 2006, 10:12Publié : 09 Avr 2006, 11:15Si tu utilises du SP95, il faut en effet rajouter du plomb qui s'achète dans les garages ect... et que tu verses dans ton bidon de SP95 selon une certaine proportion indiquée sur la fiole
Publié : 09 Avr 2006, 14:50Bonjour à tous,
Il y a une dizaine d'années, je me souviens avoir vu dans "La Vie de l'Auto" plusieurs pubs pour un système qui s'insérait au niveau de l'arrivée d'essence, sensé plomber le carburant.
Il existe toujours, le voici:
http://cgi.ebay.fr/Unleaded-inline-fuel-converter-tractor-car-truck-boat_W0QQitemZ7556751832QQcategoryZ11757QQrdZ1QQcmdZViewItem
Malheureusement, en dix ans, je n'ai jamais eu d'informations concernant son efficacité....
Il y a une dizaine d'années, je me souviens avoir vu dans "La Vie de l'Auto" plusieurs pubs pour un système qui s'insérait au niveau de l'arrivée d'essence, sensé plomber le carburant.
Il existe toujours, le voici:
http://cgi.ebay.fr/Unleaded-inline-fuel-converter-tractor-car-truck-boat_W0QQitemZ7556751832QQcategoryZ11757QQrdZ1QQcmdZViewItem
Malheureusement, en dix ans, je n'ai jamais eu d'informations concernant son efficacité....
Publié : 09 Avr 2006, 16:19tiens jojo, tu trouveras peut être ta réponse ici, ce sujet avait été abordé il y a quelques temps
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