problème de boite ou pas ?

Boîte, direction embrayage...

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problème de boite ou pas ?

Message par MF forever » 02 Nov 2010, 21:13

bonjour tout le monde !
mon compagnon un TEA 20 de 1948 tourne les vitesses passe bien mais la boite fait un peu de bruit :!: serais un problème de pression d'huile ?
et je trouve aussi que en quatrième il avance pas très vite !
si quelqu'un pourrait m'aiguiller
merci d'avance :!:
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Message par webmaster » 02 Nov 2010, 21:21

d'abord une bonne vidange, contrôle des résidus éventuels qui sortiraient et 22l de la bonne huile qui va bien (sae 50 minérale).

apres c'est plus facile de diagnostiquer
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Message par MF forever » 02 Nov 2010, 21:29

ok merci webmaster est que par hasard de l'huile multifonctionnelle pourrait allais si non ou puis je trouvé de la sae 50 minérale ?
merci d'avance
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Message par VINCENT » 02 Nov 2010, 21:46

comme tu es un nouveau membre on va t'aiguiller un peu :lol:

tout ce qui as été dit sur l'huile de boite est là !!!
http://jdatain.free.fr/forum/viewtopic.php?t=65

si tu es pressé tu peux aller direct en page 11, mais tu as tout intérêt à tout lire :wink:

bonne lecture et bonne vidange 8) 8)
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Message par MF forever » 02 Nov 2010, 21:50

ok merci beaucoup !!!
:)
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Message par tibo » 03 Nov 2010, 23:35

bonsoir,
Est-ce que par hasard tu n'aurais pas un réducteur de vitesse avec les dents abimées(il parait qu'ils sont fragile ).
ça expliquerait le bruit et la vitesse réduite :wink:
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Message par MF forever » 04 Nov 2010, 12:58

je ne sais pas si il y a un réducteur :shock: coment pourrais je le savoir ?
merci tibo
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Message par VINCENT » 04 Nov 2010, 13:15

par la présence d'un levier sur la trappe de visite circulaire du pont arrière coté DROIT, à coté de la jauge à huile :wink:
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Message par tibo » 04 Nov 2010, 18:35

bonsoir,
Merci vincent pour ta réactivité.Le réducteur est une pièce tellement rare... et convoité :) qu'on n'y pense pas.Ca serait tellement beau que tu en ais un sans le savoir :la chance... :twisted:
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Message par MF forever » 04 Nov 2010, 19:15

merci de votre aide très précieuse j'irai jeté un coups d'œil à ca !!
en tous cas merci beaucoup :o
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Message par ponyman » 04 Nov 2010, 20:35

Ben profites-en pour nous faire des photos ... on aime ça nous les photos ... et on voit plein de choses dessus ;-)
Petit griz ou rouge (et des fois un coup de blanc)

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Message par MF forever » 04 Nov 2010, 20:39

ok ponyman pas de problèmes !!
je demanderais l'appareil numérique a ma sœur :wink:
chapeau pour le forum !
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Message par MF forever » 06 Nov 2010, 10:47

bonjour a tous ai je besoins de démontée le cache ou se trouve la jouge d'huile ?? :roll:
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Message par MF forever » 06 Nov 2010, 12:00

bonjour a tous
apparemment pas de réducteur sur mon compagnon gris :!: :?:
Photos ce soir

:dodo:
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Message par MF forever » 07 Nov 2010, 18:21

voila la photo promise :
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Message par VINCENT » 07 Nov 2010, 19:05

Effectivement, il n'y a pas le moindre réducteur
ni Howard ni Ferguson...
Mais il y a un séchoir pour la chaussure droite du pilote :wink:

trop tard je suis sorti
________
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Message par MF forever » 07 Nov 2010, 19:34

salut vincent
en effet c'est pratique comme séchoir :!:
mais pourrais tu me faire un diagnostic pour le bruit provenant de la boîte et le fait que en 4eme il n'avance pas vite ?
merci :wink:
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Message par Fabrice ff30 » 07 Nov 2010, 19:44

quand tu nous dis, il n avance pas vite, à quelle vitesse estimes tu rouler?
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Message par MF forever » 07 Nov 2010, 19:48

a fond en quatrième peut etre à 10 kmh peut etre un petit peu plus ! :cry:
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Message par Fabrice ff30 » 07 Nov 2010, 19:51

essaye avec un GPS si tu as, tu auras la vérité :wink:
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