Forum Ferguson

Bonjour,

C'est la saison des foins, et avec nos 3 tracteurs (someca 670, Mf140 et mon tea20 ) on bosse.

Sauf que le tea20 est au repos car j'ai un gros problème de direction, il est extrèmement dur de tourner.

Mon grand père avait une prmeière fois remis de l'huile dans le boitier de direction (qui était très sec) cela n'avait rien changé.
J'ai enlevé ce que j'ai pu et remis de la 80w90.
Tout a l'heure, j'ai déplacé mon tea20, j'ai braqué les roues, il était mi ombre/mi soleil, et quand j'ai voulu le redéplacer : complètement bloqué. Impossible de bouger.


Mes questions :
Avez vous un éclaté de boitier de direction?
Il y a t'il un bouchon de vidange de ce boitier?
tout simplement que faire/vérifier/changer?

Un grand merci d'avance

bonjour .Essai de soulever le train avant .Tu mets des calles en bois style bastaings .quelque chose de costeaud et tu prends la pompe a graisse et tu remplis a partir des 2 graisseurs sur les descentes de direction tu peux aussi mettre du degripant et tu fais manoeuvrer avec une barre d'acier que tu coinse au travers des roues tu peux aussi avec une clé a griffe .Si je te dis ça c'est parce que quand j'ai recuperé mon TEC il etait resté 15 ans sans bouger et l'axe gauche etait bloqué et j'ai reussi comme ça .C'est pas forcement le boitier de direction . Rajoute de l'huile 80/90 la meme que pour le pont .A+ gilou95

[img][img]http://img269.imageshack.us/img269/5764/dsc06001f.jpg[/img]

Uploaded with ImageShack.us[/img]Voila l'axe qui est peut etre bloqué , tu vas trouver un graisseur derriere .Il faut demonter la biellette de direction et tu vas tout de suite voire si la roue tourne ou pas en la bougeant de gauche a droite ,si ça tourne c'est que cela vient du boitier et alors la???.

Alors la un grand merci! J'essaye dès demain matin!

Par contre, la biellette de direction c'est la petite qui lie la fusée avec la grande bielle qui ramène au volant?
Donc je désolidarise la grande bielle de la petite biellette si j'ai bien compris

bonjour .Oui c'est ça il faut que l'axe soit libre.C'est peut etre plus facile si tu retier la biellette de l'axe. A+ gilou95

Salut Gilles! Grâce a toi j'ai avancé : c'est la fusée gauche (quand on est face au tracteur) qui bloque. Après reste a savoir si c'est la fusée ou le satellite gauche du boitier...

bonjour .Bien content .A mon avis cela vient de la fusée pas du boitier ,mais ??? .Bon courage et si c'est un manque de graissage tu vas arriver a remettre ça en route ,les ptits gris sont indestructibles .A+ gilou95

Bonsoir à tous,

voici un lien qui a traité un sujet similaire si pas identique il y a quelques années.

http://jdatain.free.fr/forum/viewtopic.php?t=431&highlight=

peut-être nos échanges de l'époque pourront t'aider.

J'avais moi aussi un problème de direction calée. cela provenait (dans mon cas) de la boite de direction. J'en ai trouvé une d'occase, l'ai remplacée, et le problème a été résolu.
Mais les premiers symptômes étaient bien une direction de plus en plus dure.

Bonne chance
Dan

Tiens je vous avais pas répondu? Excusez moi, vaut mieux tard que jamais...

C'était donc bien la fusée.

Au garage il nous ont sorti sa a la presse, maintenant c'est reparti comme en l'an 40!
Encore merci!

Merci pour le retour