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Moteur mystère

Message Publié : 11 Mars 2007, 10:31
par dannyleloup
Bonjour et bon week end!

rencontré hier en retour de vacances, chez un mécanicien agricole, cette épave de TEA équipée d'un Perkins 3 cylindre, oui mais lequel :?: :?: :?:


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Les spécialistes de la gamme MF, et les autres, auront peut-être la réponse, ça m'intéresserait!

JP, si tu passes par là, ça me rappelle vaguement le moteur de l'épave de ton père derrière tes hangards, non ? (même collecteur d'échappement que celui du P3)

A plus! :wink:

Moteur mystère

Message Publié : 11 Mars 2007, 11:12
par FORTIN
Bon dimanche à Daniel et à Tous ,

D'aprés ce que je pense ; il ne vient pas d'un ex D30 Renault car la pompe est rotative , mais je pense au Perkins monté sur la série MF 37
acheté à l'époque cela coûtait bonbons !! :wink:

Message Publié : 11 Mars 2007, 11:23
par dannyleloup
Bonjour Jacques,

le A3-152 ? je ne l'ai jamais vu, et je n'ai pas trouvé de photo sur internet. Je m'en vais poser la question à John, qui a parlé du sujet de cette conversion sur un autre forum. :wink:

Message Publié : 11 Mars 2007, 12:07
par dannyleloup
YESS!!!! C'est lui!


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Message Publié : 11 Mars 2007, 19:04
par cattiaux jp
les a 3.144 et a 3.152 sont pareil niveau exterieur,le type d injection et de piston differe ,mais ton moteur ressemble au deux type mais avec des variante au nveau remplissage d huile et de la pipe d admision :wink:

Message Publié : 12 Mars 2007, 15:31
par dannyleloup
Merci JP, selon John ça pourrait être plus probablement un A3-144.

Pas banal en tous cas. :wink:

Message Publié : 15 Juin 2007, 23:34
par benoist
Bonsoir

Une chose est sûre le P3 et le A 3-144 étaient des moteurs à préchambres tandis que le 3-152 était à injection directe.Vu la disposition des injecteurs il s'agirait plutôt du premier cas..
Qu'en est-t-il Danny ?Finalement as-tu une réponse exacte :?:

Message Publié : 16 Juin 2007, 05:38
par dannyleloup
Bonjour Benoist,

non malheureusement pas de réponse catégorique. Le mysètre quant au type, et surtout l'histoire du tracteur et de sa modification reste entier.

Si un membre motivé est intéressé par l'aventure, ce tracteur est en vente pour restauration ou pour pièces. Il se trouve dans les Alpes de Hautes Provence, près des Mées. Etat du moteur inconnu. Avec un orifice de remplissage d'huile exposé à tous vents (et surtout pluies), il faut peut-être également s'attendre à des surprises au niveau du bas moteur... :? :?

Message Publié : 16 Juin 2007, 11:53
par thomas62
bonjour a tous.
Danny sur e bay il ya 1 ferguson, ca ne serait pas le méme moteur?
http://cgi.ebay.fr/tracteur-MF-diesel-d ... dZViewItem

Message Publié : 17 Juin 2007, 09:06
par dannyleloup
Sans plus d'information, il est plus probable que ce soit un p3 :wink:

Message Publié : 06 Juil 2007, 23:04
par benoist
Bonsoir

Erreur de ma part :oops: le 3.152 était à préchambres,c'est le D 3.152 qui était à injection directe!
Cétait pour voir si vous suiviez :? :lol:(Bien sûr personne ne suivait et vous avez bien raison car ça n'empêche pas la terre de tourner!)
Par contre le schéma envoyé par Danny représente un D 3.152(injection directe)et non le 3.152!Vu la position des injecteurs je suis formel :!: