Forum Ferguson

c'est la première utilisation (chez nous).




il est près... ne manque plus qu'une chose...


l'approvisionnement.


et voilà en pleine action...





par contre j'ai eu problème, la première est resté bloquée.
Je me demande si le fait d'avoir été en descente n'y est pas pour quelque chose mais ça voudrait dire qu'il y a une pièce manquante...car , j'ai réussi à débloquer ça au soir en bougeant une pièce fort près de l'ouverture du remplissage d'huile... mais me demande quand même ce qui c'est passé.

Sympa tout ça
Si tu peux nous préciser la manoeuvre qui a permis de débloquer la boîte (pièce exacte), ça aidera peut-être à bien comprendre ce qui s'est passé

alors on va un peu rigoler car mes connaissances dans les termes mécaniques sont... pas terribles...

j'ai ouvert le bouchon de remplissage d'huile à côté du levier de vitesse.
j'ai vu un axe et un "machin gris" que j'ai fait aller vers l'avant (regardé si le levier bougeait) puis vers l'arrière.

Après ça, utilisé un gros tournevis pour voir si le gros engrenage tournait (seulement quand je débrayais)

puis réavancé l'axe et vu 2 autres engrenages aussi fait tourner et là ça c'est débloqué.

si il faut je ferai des photos pour montrer ça serait peut-être plus clair.

Peu importent les mots : c'est très bien expliqué

Je ne suis pas spécialiste de ce modèle (de rien d'ailleurs ) mais ça ressemble au problème de verrouillage de fourchette dont souffrent aussi parfois les p'tits gris.
Les spécialistes vont compléter

Sympa tes photos Faab

ça décoiffe vraiment ces engins !!! encore une preuve de plus

photos geniales , tres belles. Bravo de faire travailler ton bijoux

luc

ponyman a écrit:Peu importent les mots : c'est très bien expliqué

Je ne suis pas spécialiste de ce modèle (de rien d'ailleurs ) mais ça ressemble au problème de verrouillage de fourchette dont souffrent aussi parfois les p'tits gris.
Les spécialistes vont compléter

je vais fouiller le forum pour voir si il y a lieu de faire quelque chose à ça ou si ça restera dans l'état, surtout que je vais avoir un peu de travail, fuite d'huile qui coule sur la jante arrière... serais-ce un join spi... en tout cas d'après les photos du forum ça y ressemble.

lucy9452 a écrit:Sympa tes photos Faab

ça décoiffe vraiment ces engins !!! encore une preuve de plus

MDR

c'est normal à +/-30 km/h les cheveux s'envollent...

labulle a écrit:photos geniales , tres belles. Bravo de faire travailler ton bijoux

luc

merci l'avantage : il me fait gagner énormément de temps ce que l'on faisait à 2 en 2 heures, je l'ai fait seule en 5 à 10 min

prochaines photos prévues la faucheuse de refus et ensuite l'ébouseuse (où débouseuse, ça dépends des personnes)