Forum Ferguson

par **VIXIE** » 03 Oct 2009, 22:37

Après une longue absence du forum me revoilou. :wink:

Je crois que le virus du gris me reprend en version essence cette fois.
Je suis en cours de négo pour un tea20 mais c'est pas gagné, la proprio est dure en buisness.

par **webmaster** » 04 Oct 2009, 06:44

Welcome back !!!! :lol:

çà c'est une bonne nouvelle :wink:

par **ponyman** » 04 Oct 2009, 07:59

A que yesssss

Re-bienvenue Sébastien :wink:

par **VIXIE** » 04 Oct 2009, 09:57

Ca y est il est acheté!!!! 900€

C'est un TEC de 1959 en 12 volts tout gris avec son support de plaque,son rétro,il lui manque seulement une glace de phare.
il tourne nikel.

Au fait les TEC20 fabriqués à saint DENIS ils ont le ventre rouge ou pas????

Avec deux pneus il sera opérationnel. :wink:

La carte grise est perdue mais c'est pas grave.

par **lucy9452** » 04 Oct 2009, 10:40

Vixie..... le retour :wink:

c'est vrai que sans pneus...... c'est pas façile :roll:

par **VIXIE** » 04 Oct 2009, 11:00

Après la vente de mon dernier tracteur pour payer mon percepteur qui m'a depuis rembourssé avec dédommagement car en FRANCE si tu veux prouver ton bon droit il faut payer et après tu peux faire valoir tes droits.

Entre temps j'ai refais un bateau pour aller a la pêche en mer avec mon Papa mais malheureusement la saloperie d'amiante l'a enlevé trop tôt pour qu'il puisse en profiter. Pour ce nouveau tracteur je ne pourrais avoir ses bons conseils de carrossier-peintre seul son outillage sera de la partie.

Une tite tofo du bateau :lol:

par **ponyman** » 04 Oct 2009, 14:00

Et la photo du tracteur ??? :shock:

Encore en convalescence ? Tu vas vite reprendre les bonnes habitudes :lol:

par **VIXIE** » 04 Oct 2009, 15:53

C'est surtout moi qui suis en convalescence(hernies discale L3/L4/L5=

par **VIXIE** » 04 Oct 2009, 18:30

ponyman a écrit:Et la photo du tracteur ???
Encore en convalescence ? Tu vas vite reprendre les bonnes habitudes

Voici une photo mais de mauvaise qualité

par **jluc1002** » 05 Oct 2009, 00:37

VIXIE II le retour

Welcome :wink:

bienvenue

par **arnaud** » 05 Oct 2009, 10:00

bonjour à tous!
salut vixie et bienvenue!
as tu pris les barriques et les pièces de pressoir, avec :?:

l'annonce traine encore.....je l'avais vu passé celui là!
à bientôt!
très beau bateau! je la ramène quand la canne? :wink:

par **VIXIE** » 05 Oct 2009, 11:45

Tu viens quand tu veux pour une pêche en mer :wink:

J'ai pas pris les bariques car elles étaient vide :lol:

par **VIXIE** » 05 Oct 2009, 14:34

Voici les nouvelles photos du TEC 20 N° de série 30362 année 1956 fabrication ST DENIS.
Avis aux spécialistes des versions essence "PONYMAN" (GIRL) pour les intimes, quel est sa version moteur.
Les jantes avant ont des marques spécifiques????? Voir les repères sur la photo.

par **Fabrice ff30** » 05 Oct 2009, 15:34

Slt Vixie

pour les jantes avant, ce sont des modèle spé pour "étroit" car les 3 tétons que tu désignes sont pour accrocher les enjoliveurs.

viewtopic.php?t=2748&postdays=0&postorder=asc&start=10

après pour la version moteur, je dirai standard 85 mais je ne suis pas spécialiste essence.

par **patrickM** » 05 Oct 2009, 16:17

Salut à tous
Content de te relire Sebastien ( on viens de s'entendre par tel cet après midi , mais tant pis )
Super ton bateau avec son tôt
Le TEC a l'air d'une bonne base de restauration , encore un de sauvé !

par **VIXIE** » 05 Oct 2009, 16:30

Je vais être obligé de le mettre en carte grise collection.

Encore un p'tit gris sans papier :lol:

par **ponyman** » 05 Oct 2009, 17:27

- 1956
- On voit pas bien la pompe à eau, sur le bloc ou la culasse
- hauteur de la culasse ?
- n° du moteur

... enfin tout est là quoi ;-)

par **fergie24** » 05 Oct 2009, 17:33

Bonjour,

J'ai une paire d'enjoliveurs qui proviennent d'un TEA 20 de 1954 que je suis en train de RESTAURER , ils sont pas mal BOSSELER :oops:

Et voici la ROUE AVANT du TEA 20 de 1954 ou sont montes les ENJOLIVEURS.
Il y a 2 TROUS pour la FIXATION , mais pas les 3 TETONS ...

Et voici la ROUE AVD de mon TEC 20 de 1956 ( idem celle de VIXIE avec 3 trous et trois tetons) ..

Y AURAIT IL EU PLUSIEURS MODELES DE JANTES ??? :roll:

par **Millow** » 05 Oct 2009, 17:36

Il est possible qu'il y ai eu plusieurs modèles de jantes, les jantes à 3 trois ne seraient-elle pas celles équipées pour recevoir les masses de roues????

par **artique florian** » 05 Oct 2009, 18:27

bonsoir oui en effet il y a eu plusieurs type de jante :

DES JANTES AJOUREES SANS LES 3 TROUS DE MASSES DE ROUES
DES JANTES AJOUREES AVEC LES 3 TROUS POUR LES MASSES
DES JANTES AJOUREES AVEC LES 3 TROUS ET LES 3 TETONS POUR LES ENJOLIVEURS POUR LE TEC MODELE ETROIT VERGER
DES JANTES A VOILE PLEIN SANS TROUS
DES JANTES A VOILE PLEIN AVEC LES 3 TROUS POUR LES MASSES
ETC..
VOICI UNE PHOTO DE MES ENJOLIVEURS SUR MON TEC ET J'AI UNE PAIRE D'ENJOLIVEURS POUR UN 35 ETROIT MAIS LES ENJOLIVEURS SONT PLUS GROS EN DIAMETRE VOILA.

Forum Ferguson

Le retour

Le retour

reponse

Qui est en ligne ?