Epave ... plus ou moins

C'est ici l'occasion de présenter nos tracteurs, leur historiques, photos etc.... Les numéros de série aideront à dater les machines

Modérateurs : VINCENT, Fabrice ff30

Message par ponyman » 30 Déc 2007, 20:04

Ben les gars ... faut donner pour recevoir ... (c'est pareil pour les marrons :oops: )
Trois ans que je peine sur la maison, juste avant d'acheter les tracteurs, la salle de bain toute neuve ... et hop 8)

Quand aux voisins et autres, il suffit d'être isolé et invisible de tout côté pour que ça ne choque aucun regards.
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Message par lucy9452 » 30 Déc 2007, 20:09

ponyman a écrit:Ben les gars ... faut donner pour recevoir ... (


Mais il a tout compris en théorie!!!! attends que je rencontre ta femme pour voir si tu l'appliques !!! :lol:
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Message par ponyman » 30 Déc 2007, 20:17

Pas de souci Lucy 8)
Même sa mère est convertie : elle m'a offert THE BIBLE pour Noël ... alors si j'ai eu la belle-mère ...
Vous savez ce qu'on dit : le mariage c'est pas la mer à boire, c'est la belle-mère à avaler :oops:
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Message par ponyman » 03 Jan 2008, 13:49

Il est arrivé :D et me réserve encore quelques surprises :shock:

Tout d'abord je me suis complètement planté sur l'identification.
C'est un cas 3, plaque de Saint Denis avec numéro direct : 36338 (1948 ?)
+ la petite plaque de tare dont on a parlé récemment
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Bloc moteur SC8517EF : pas d'origine selon le vendeur

Ensuite c'est un standard 85 et non 80.
Le bossage du carter à l'emplacement démarreur ne trompe pas : c'est un 12v. (pas compatible avec 1948 :roll: )
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Vous retrouvez la fameuse plaque Delourmel sur les deux côtés du capot
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Les raisons de sa déclaration "épave" (outre le manque de carte grise)
Deux soupape grillées (une absente)
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Une chemise fendue et son piston éclaté
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Le reste du bloc a l'air bon
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Le reste des accessoires, la pompe à eau me semble dure, caru Solex
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Deux accessoires qui à eux seuls ont justifiés mon achat (vu le prix)
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Voilà, en route vers de nouvelles aventures, recherche de pièces pour le 85 8)
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Message par ludo » 04 Jan 2008, 09:24

Salut ponyman

ton bloque moteur n'est pas fendu?je te demande ça parceque vu t'on ensemble chemise-piston ça pourrait.
Le mien a fendu et a été reparé a la soudure pate (je me rappelle plus du nom..) il y a quelques années et ça tient pour le moment.
petite question: ton crochet d'attelage sur la photo, c'est d'origine ou pas? car moi j'ai le meme et un pote ne l'a pas.


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Message par ponyman » 04 Jan 2008, 09:43

Salut ludo :D

Pour le bloc je n'ai rien remarqué mais je n'ai pas ausculté en détail.

Pour le hitch (tant recherché :wink: ) c'est un accessoire souvent fourni par les concessions et ils ne sont pas tous fait pareil.
Je suppose qu'il devait y avoir "quelques" fournisseurs.
Quelqu'un sait-il si Ferguson a fait ses propres modèles et quel tête ils avaient ?
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Message par Rémi » 25 Jan 2008, 19:13

Salut, sur cette photo on voit aussi un autocollant Delourmel ;)
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Message par ponyman » 25 Jan 2008, 20:03

Salut Rémi,

Sur ton autocolant tu dois sans doute avoir un numéro de téléphone ?
Peut-être à huit chiffres qui te permet de situer vaguement l'époque ...

C'est pas le charme de la plaque riveté ... ils font plus rien de bien aujourd'hui :?

Mais dis moi, c'était Delourmel l'envahisseur ou c'est toi qui est venu fouiner un peu loin de tes bases :lol:
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Message par Rémi » 25 Jan 2008, 20:21

Salut ponyman, j'ai juste trouvé cette photo sur leboncoin!

Le jour ou l'Ille et Vilaine arrivera à percer les barricades du 29N, c'est que la Bretagne sera à flots!! :lol: ;)
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Message par ponyman » 25 Jan 2008, 20:27

Rémi a écrit: j'ai juste trouvé cette photo sur leboncoin!

Si toutes les guerres se résumaient à ce genre "d'invasion virtuelle" 8)
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Message par Rémi » 26 Jan 2008, 00:25

;) bien entendu je rigole quand je dis ce genre de chose, je suis assez loin de la Bretagne pour être hyper pressé d'y retourner, et quand j'arrive à la gare de Rennes c'est que ça commence à sentir l'écurie ;)
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