par pierclem » 21 Juin 2009, 20:44
bonjour à tous. Samedi dernier j'ai tracté pour la 1ere fois une charge avec mon 130 sur la route. Ce dernier a gravi vallaimment une longue montée ( en 4eme) arrivé sur le plat, il s'est mis a fumer d'abord par le pot d'échappement, puis par le reniflard. Depuis il y a un claquement dans le moteur, de la vapeur sort par le reniflard et le moteur refoule de l'huile par la jauge si on l'enlève en route. J'ai demandé l'avis de mes collègues de boulot(je travaille dans le secteur agricole), là j'ai tout entendu: segmentation, tige de culbuteur tordue, injecteur,chemise "baladeuse".... quel est votre avis? Je l'ai redémarrer au bout de 4 jours sans aucuns problèmes hormis ce claquement
Le 130, ça patine pas sur une bouse de vache