Ma présentation

C'est ici l'occasion de présenter nos tracteurs, leur historiques, photos etc.... Les numéros de série aideront à dater les machines

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Message par bibi » 04 Sep 2011, 15:57

Bonjour à tous, moi c'est Jean, 39 ans habitant la région de Dour en Belgique.

Après a voir vendu mon Mac Cormick D439 avec regret, je me suis décidé de reprendre un ancètre et j'ai trouvé un petit gris de 1950.

En possession depuis hier matin et déjà une petite balade pour voir comment il tourne.

Je regarde vos post depuis une petite semaine et me voilà membre

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Message par Fabrice ff30 » 04 Sep 2011, 16:18

Bonjour et bienvenue à toi, sympa ce petit gris
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Message par webmaster » 04 Sep 2011, 16:34

option pétrole en + ...

Bienvenue
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Message par bibi » 04 Sep 2011, 16:44

Merci, oui un petit réservoir de +/- 5 litres d'essence et le gros en petrole
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Message par philougirard » 04 Sep 2011, 19:57

Bienvenue!

Sympa le siège suspendu!

Et en rouge il est craquant. Compte tu le remettre dans sa couleur d'origine?
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Message par SEPPI » 04 Sep 2011, 20:13

)
philougirard a écrit:Bienvenue!


Et en rouge il est craquant. Compte tu le remettre dans sa couleur d'origine?



Bienvenue bibi, ici tu seras bien accueilli :D

Philou... ,voila une question très interessante...
Mon premier tracteur dit "Seppi" un TEA vigneron était peint en rouge (ferguson...?) J'en ai eu d'autres des gris pour commencer à voir la vraie couleur ( et le bon ral :lol: )
Après qlq temps j'ai repeint mon vigneron, mais j'ai gardé le rouge.
Quand on est sentimental, c'est plus fort que la querelle historique! :lol:
:wink:
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Message par bibi » 05 Sep 2011, 09:03

philougirard a écrit:Bienvenue!

Sympa le siège suspendu!

Et en rouge il est craquant. Compte tu le remettre dans sa couleur d'origine?


Pour le moment il va rester comme ca pour voir comment il se comporte.

Un bon gros nettoyage pour voir les fuites et après sa rénovation. Mais je l'aime bien dans cette couleur là
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Message par SEPPI » 05 Sep 2011, 12:30

bibi a écrit:
Pour le moment il va rester comme ca pour voir comment il se comporte.

Un bon gros nettoyage pour voir les fuites et après sa rénovation. Mais je l'aime bien dans cette couleur là


Sutout qu'elle est en harmonie avec celles de la plaque :!: :lol:
:wink:
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Message par montécinto » 05 Sep 2011, 14:17

bonjour à tous!
Quand meme je me lasse pas!!! un ferguson c'est BEAU!!!! :D
bravo pour ton acquisition! suis un peu jaloux... pas de pétrole dans ma collection. :shock:
Ce qui est épargné par les machines, ce n'est pas seulement l'effort physique, mais aussi l'effort intellectuel. (Lazarus)
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Message par artique florian » 05 Sep 2011, 16:34

bonjour bravo pour cette acquisition a bientot pour la suite .
par contre les réservoirs semble pas être d'origine !!
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Message par fergie24 » 06 Sep 2011, 14:14

BONJOUR et BIENVENU à TOI !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Message par Alan 202 » 06 Sep 2011, 16:24

Bonjour et bienvenu

Le rouge lui va bien et les phares lui donne un petit air de Farmall.

Bonne restauration

Alan
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Message par lucy9452 » 06 Sep 2011, 20:17

Bienvenue Bibi,

Tu l'as trouvé comment ce petit gris?
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"Blonde" !! ;-)
 
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Message par bibi » 07 Sep 2011, 15:26

Je l'ai trouve sur internet (2main)
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Message par bibi » 17 Sep 2011, 18:34

Voilà après un nettoyage du chassis, je retrouve que le n° du moteur et la date sur la droite de la boite.

Impossible de trouver le n° de serie, est ce possible de pas avoir de n° serie sur un petit gris ou comment puis je faire pour le retrouver (un dealer Ferguson,....)
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Message par covengris » 18 Sep 2011, 09:00

salut à tous
Normalement le N° de série est sur une plaque rivetée en haut du tableau de bord dans l'axe du volant, il y a un post la dessus sur le site.
Bonne resto!
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Message par bibi » 18 Sep 2011, 11:33

covengris a écrit:salut à tous
Normalement le N° de série est sur une plaque rivetée en haut du tableau de bord dans l'axe du volant, il y a un post la dessus sur le site.
Bonne resto!
Covengris


Salut, il n'y a plus de plaque derriere le volant.
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