Mes Ferguson

[TE-François]

Merci Tanguy,

Les roues étroites sont un accessoire d'un fabricant Hollandais, pour les Anglais c'était Allman si je ne me trompe pas.

François

[tanguy]

Bonjour
Derient et sais koi les dimension des pneus et à quoi servait des roue comme sa vu la taille d'origine des pneus

[TE-François]

Bonsoir,

La taille des pneus est 7.2/36, les roues servent à pulvériser.

François

[EMILE]

Superbe la famille ferguy. Quelle est la référence du gris des roues du 35 ? Je le trouve assez
sympa. Merci.

[TE-François]

Bonsoir,

Le 35 n'est pas chez moi mais il dort à l'abri chez un ami car plus de place Les pneus avant sont des BKT 6.50-16, pour les arrières il faut que je regarde.

Bien à toi,

François

[TE-François]

Bonsoir,

Voici le petit dernier, un FF 30 GV de 1958. Comparé aux Ferguson fabriqués en Angleterre je dois dire que la finition est meilleure sur les Ferguson français!

Bien à vous,

François

[webmaster]

Tiens, interessant.... A quoi tu vois ca ?

[fergie24]

Bonsoir,

Très joli ce petit vigneron ; je crois que ce sera le prochain que je rentrerais en Essence ou Diésel

[TE-François]

Bonsoir,

@webmaster Ce sont surtout les petits détails comme le réservoir qui n'est pas rouillé à l'interieur(galvaniser ), ce qui n'était pas le cas sur mon TEA, TED et 35. Il y a aussi les rebords sur le réservoir pour éviter que l'essence refoule sur le moteur. Le filtre à huile est aussi plus facile à remplacer. L'installation électrique n'est pas mal à mon goût, les cables sont bien placés, le support de phare de travail est très bien conçu et un petit détail génial: le rétroviseur sur le phare avant
Le confort est meilleur que sur mes autres tracteurs graçe à l'ammortiseur, même sans coussin on est bien assis!

Bien à vous,

François

[webmaster]

Ah oui... Ce sont des petits details qui ne sautent pas aux yeux mais qui rendent la vie plus agreable c est clair
Interessant, merci de partager cette info

[Alan 202]

Bonjour

Perso, il s'agit plus d'améliorations que de finitions

Cependant :

Il y a aussi les rebords sur le réservoir pour éviter que l'essence refoule sur le moteur.

Cette plaque était déjà présente sur les Coventry à partir du N°325572

Alan

[webmaster]

Oui c est bien ca. Coventry better than hotchkiss

[TE-François]

Salut Alan,

J'ai un TED 450 712 qui n'a pas de rebords, est-ce que c'était uniquement sur les TEA?

Bien à vous,

François

[testi]

le risque d'inflammation de carburant sur le moteur concerne l'essence, pas le pétrole ou le GO.

[Alan 202]

Bonjour

est-ce que c'était uniquement sur les TEA?

C'est bien cela uniquement les essences

D'autres précisions ici : http://www.forumferguson.eu/viewtopic.php?f=41&t=6142&p=76635&hilit=reservoir#p76635

Alan

[TE-François]

Bonjour,

Merci pour l'informations! Mon FF30GV à une plaque d'amiante entre le réservoir et le cache soupape, est-ce que c'est d'origine?

Bien à vous,

François

[breton gilles]

Bonjour. A mon avis oui mon TEC de 1950 en possede une aussi !